广东省广州市政府


广州市行政机关辞退工作人员暂行规定
广州市政府


规定
第一条 为完善本市各级行政机关干部队伍管理机制，维护政府机关的纪律和秩序，优化人员结构，提高机关干部队伍的素质和机关工作效能，特制定本规定。
第二条 本规定所称辞退，是指政府各级行政机关对确定为不适宜在本机关继续工作的人员，解除任用，终止其公职关系。
辞退不具有惩戒性质。
第三条 本规定适用于各级政府机关工作人员（除中共广州市、区、县、番禺市委，市、区、县、番禺市人大任命的工作人员外）。
第四条 凡有下列情况之一的工作人员，应予以辞退：
（一）违反政治纪律，造成严重后果，经教育仍不改正的；
（二）违反有关法规、政策及本部门的规章制度、纪律规定，或利用职权谋取私利，经教育仍不改正的；
（三）违反道德规范，品行不端，造成严重后果，经教育仍不改正的；
（四）年度考核，连续两年为不称职，不适宜在本部门继续工作，又不服从组织调整安排的；
（五）因单位调整、撤销、合并或缩减编制员额，需要调整工作，本人拒绝另行安排的；
（六）连续旷工十五天或一年内旷工累计超过三十天者；
（七）工作不负责任，经常擅离工作岗位，严重消极怠惰，贻误工作，经教育仍不改正的；
（八）犯有其他严重错误，造成不良影响，经教育仍不改正的。
第五条 有下列情况的，单位不得辞退：
（一）因公伤致残，丧失劳动能力；
（二）妇女在孕期、产假及哺乳期内；
（三）因患绝症、精神病。
第六条 辞退工作人员，由所在部门提出书面意见，并附上事实依据，经单位领导集体讨论提出建议。属市管理的干部，由市政府审批。非市管干部，属市直机关的，由各委、办、局（总公司）审批；属区、县（含番禺市，下同）直机关的，由区、县政府审批，并报市人事局备案。审
批机关接到书面建议后，应当在十五天内作出审批决定。凡不予批准的，应将有关材料退回原单位，并说明理由。
第七条 凡经批准辞退，单位应发给本人辞退通知及辞退证明。被辞退人员在接到辞退通知后，十五天内办完公务交接手续，必要时还须接受财务审计。所在单位应收回单位发给的有关证件。
被辞退人员的档案，转本人户口所在街道。
第八条 凡被辞退人员，由本人自谋职业。被辞退人员的所在单位，应从发出辞退通知的下月起，停发工资，并按下列标准一次性发给生活补助费：连续工龄在五年以下，发给三个月基本工资；五年至十年的，发给五个月基本工资；十一年以上的，发给八个月基本工资和国家对在职人
员的各种补贴。岗位津贴，奖励工资不予计发。
第九条 被确定辞退的人员，男满五十五周岁，女满五十周岁，如本人申请提前退休，可以批准其退休，并享受退休干部待遇。
第十条 被辞退人员自接到辞退通知之日起，可持辞退证明，到各级人才交流中心或街道劳动服务公司登记待业或自谋职业。六个月内找到除各级政府机关外的接收单位的，工龄连续计算，超过六个月找到接收单位的，工龄合并计算。接收单位，可根据工作需要，安排当干部或工人。


第十一条 被辞退人员拒绝接受辞退的，一个月后作自动离职处理。
第十二条 被辞退人员对辞退不服，可在接到辞退通知之日起十五天内，向单位或审批机关提出申诉。受理单位应认真进行复查，并应在收到申诉书之日起二个月内作出复查结论，如确属不当的，应当予以纠正。
在申诉期间，不停止辞退决定的执行。
第十三条 被辞退人员谩骂、殴打管理干部和领导及进行无理取闹，以至影响机关工作和社会秩序，应当给予治安管理处罚的，由公安部门按《治安管理处罚条例》进行处理。
第十四条 各级单位领导应公道正派，不得利用职权对工作人员进行打击报复，否则依照党纪、政纪处分；触犯刑律的，由司法部门追究其刑事责任。
第十五条 全民所有制事业单位，对工作人员的辞退，可参照本规定执行。聘用干部辞退后，聘用合同自行解除。
第十六条 市直各部门和区、县政府，可根据本规定制定实施细则，报市人事局备案。
第十七条 本规定由市人事局负责解释。
第十八条 本规定自一九九二年十月一日起施行。



1992年9月20日
交通部


交通部关于做好实施《国际安全管理规则》准备工作的通知

1995年3月22日，交通部

八十年代以来，全世界船舶海难事故不断发生，并呈上升趋势。统计资料表明，所有的海上事故中，约80％是由人为因素造成的。为保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境，特别是对海洋环境造成危害以及对财产造成损失，促进船公司和船舶安全管理体系的建立和实施，加强对人为因素的控制，1993年，国际海事组织第十八届大会通过了《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（简称《国际安全管理规则》）的第Ａ．741（18）号决议。1994年5月，国际海事组织《国际海上人命安全公约》缔约国大会又通过了《国际海上人命安全公约》第Ⅸ章“船舶安全营运管理”，使该规则成为强制性规则。
按照《国际海上人命安全公约》第Ⅸ章规定，包括载客高速艇在内的客船，500总吨及以上的油轮、化学品船、气体运输船和散货船，以及载货高速艇，应不迟于1998年7月1日满足《国际安全管理规则》的要求；500总吨及以上的其他货船和移动式近海钻井装置，应不迟于2002年7月1日满足《国际安全管理规则》的要求；上述船舶及其管理公司应分别在上述日期前取得“安全管理证书”和“符合证明”。
我国是《国际海上人命安全公约》的缔约国，负有履行该公约的义务。我国实施《国际安全管理规则》的主管机关为交通部。交通部授权中国船级社为实施《国际安全管理规则》的所有船舶发证机构。部安监局负责对发证工作实施监督。船公司符合证明由交通部发放。现要求各国际航运公司及其悬挂我国国旗的国际航行船舶，在公约规定的日期前完成实施《国际安全管理规则》的准备工作。
实施《国际安全管理规则》涉及国际航运公司、船舶、审核发证、监督检查和政府主管部门等各方面，需要各有关方面认真准备、积极配合和通力合作。现将有关事项通知如下：
一、实施《国际安全管理规则》准备工作的主要内容
船公司领导层及专门工作班子的培训；公司安全管理现状的预评估；安全管理体系文件的编写；船长及干部船员的培训；公司及船舶安全管理体系及其运行的内审和管理评审，内审及管理评审发现的不符合规定的情况的纠正；外部审核；安全管理证书和符合证明的取得。
完成上述工作约需一年至两年的时间。
二、实施《国际安全管理规则》准备工作的大致时间安排
我国实施《国际安全管理规则》的准备工作将大致按以下安排分阶段进行：
（一）1995年：宣传、学习《国际安全管理规则》和国内立法阶段；
（二）1995年6月至1996年6月底：船公司建立安全管理体系阶段，包括安全管理现状的内部预评估和起草体系文件等；
（三）1996年1月至1997年6月底：船公司内部评审、完善体系、纠正不符合规定的情况和管理评审阶段；
（四）1997年1月至1998年6月底：外部审核和发证阶段。
从现在起至1998年7月1日只有三年多的时间，需要做大量的准备工作，各有关单位要有紧迫感。有关准备工作要力争提前完成，不宜迟于上述时间安排。
三、当前的几项工作要求
（一）各有关单位和部门要立即组织有关人员认真学习《国际安全管理规则》、国际海事组织即将出台的《主管机关实施〈国际安全管理规则〉指南》及有关文件，吃透其精神和各项具体要求。部将适时安排培训班和研讨会，以便培训骨干、探索方法和指导实施准备工作。各有关单位也要自行组织必要的骨干培训。
（二）结合本单位、本部门的实际，选拨专家和业务骨干组成专门工作班子，不失时机地开展准备工作。
（三）各国际航运公司及有关单位要按照总体时间安排，制定出本单位、本部门实施《国际安全管理规则》的具体规划和方案，并报部安监局，抄中国船级社。
（四）部安监局和中国船级社要抓紧根据《国际安全管理规则》和国际海事组织通过并强制实施的第Ａ．739号决议，分别做好对船公司和船舶审核及发证的各项准备工作；各有关港务监督要做好对船公司和船舶开展安全管理体系、安全管理证书和合格文件监督检查的准备工作，包括监督员的培训。
四、为了搞好我国实施《国际安全管理规则》的准备工作，摸索经验，以点带面，部将选择一些有代表性的国际航运公司为实施《国际安全管理规则》的试点单位。试点工作由部主管部门组织安排，具体事项另行通知。